{"title":"Mejoras","description":null,"products":[{"product_id":"the-bleazey-s-s-x-wedge-engine-timing-belt-idler-kit-morgan-3-wheeler","title":"Kit de polea tensora de la correa de distribución del motor S\u0026S X-Wedge para Morgan 3 Wheeler 'Bleazey'","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eUna mejora de fiabilidad para el \u003cstrong\u003emotor S\u0026amp;S X-Wedge\u003c\/strong\u003e, diseñada por \u003cstrong\u003ePhil Bleazey\u003c\/strong\u003e y fabricada exclusivamente por nosotros.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas poleas locas de la correa de distribución originales utilizan un \u003cstrong\u003erodamiento de bolas de una sola hilera\u003c\/strong\u003e. Bajo carga, esto permite que la polea funcione en un ángulo incorrecto, lo que puede causar que la correa de distribución se desplace fuera del centro de la polea y contribuya al \u003cstrong\u003edesgaste prematuro o fallo de la polea y la correa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta mejora reemplaza el rodamiento original por un \u003cstrong\u003erodamiento sellado de contacto angular\u003c\/strong\u003e, diseñado para soportar tanto \u003cstrong\u003ecargas radiales como axiales\u003c\/strong\u003e. Esto proporciona un soporte sustancialmente mejor para la polea, ayudando a mantener una alineación correcta y a que la correa de distribución funcione centrada bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeneficios\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSoporte y alineación mejorados de la polea loca\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor resistencia al movimiento de la polea bajo carga\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAyuda a mantener centrada la correa de distribución\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMenor riesgo de desgaste prematuro de la polea y la correa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMás robusto que el diseño original con rodamiento de una sola hilera\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003edibujo anotado\u003c\/strong\u003e adjunto muestra la diferencia entre el diseño original y la versión mejorada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 × Polea loca delantera\u003c\/strong\u003e – acero EN1A, anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 × Polea loca trasera\u003c\/strong\u003e – acero EN1A, anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2 × Espigas traseras\u003c\/strong\u003e – acero EN1A, anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2 × Espigas delanteras\u003c\/strong\u003e – acero EN1A, anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × Rodamientos sellados de contacto angular\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × Circlips\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCada kit viene \u003cstrong\u003epreensamblado antes del envío\u003c\/strong\u003e para facilitar su instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdecuado para \u003cstrong\u003etodos los motores S\u0026amp;S X-Wedge\u003c\/strong\u003e, incluidos los de los \u003cstrong\u003eMorgan 3 Wheelers y motocicletas personalizadas de EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAños del modelo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \"Compatible con Morgan 3 Wheeler 2012–2021\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisponible envío al Reino Unido, Europa y el resto del mundo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mog3wheeler Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54969411338583,"sku":"MRG0055","price":230.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/files\/morgan-3-wheeler-timing-belt-kit-3.png?v=1789074807"},{"product_id":"the-bleazey-chain-drive-conversion-kit-morgan-3-wheeler","title":"Kit de conversión de transmisión por cadena 'Bleazey' para Morgan 3 Wheeler","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñado por \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePhil Bleazey específicamente para el Morgan 3 Wheeler\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, este kit sustituye la transmisión final original por correa por un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esistema convencional de cadena y piñones\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEsta conversión ofrece una alternativa al sistema de correa original y se ha convertido en una mejora muy conocida entre los propietarios de Morgan 3 Wheeler. El kit incluye todos los componentes principales necesarios para la conversión, incluidos los piñones delantero y trasero, los soportes, la cadena y las fijaciones necesarias.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"auto\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e¿Por qué cambiar a una transmisión por cadena de Phil Bleazey?\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMás tolerante al movimiento del tren motriz\u003c\/strong\u003e: la transmisión por correa depende de que las poleas delantera y trasera permanezcan rígidas y perfectamente paralelas para mantener un seguimiento correcto de la correa. El tren motriz del Morgan 3 Wheeler puede tener dificultades para mantener esta alineación durante el funcionamiento, lo que provoca problemas de seguimiento de la correa, ruido y posibles daños. Este kit de mejora...\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eElimina el ruido de seguimiento de la correa\u003c\/strong\u003e: al eliminar la correa se elimina el ruido asociado a la desalineación y al seguimiento incorrecto de la misma.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEvita daños por seguimiento de la correa\u003c\/strong\u003e: eliminar la correa elimina el riesgo de que los problemas de seguimiento provoquen contacto con los componentes circundantes, como el protector de la correa, y los dañen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCambio de cadena más sencillo\u003c\/strong\u003e: la cadena se puede cambiar sin necesidad de desmontar el brazo oscilante trasero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEficiencia de transmisión mejorada\u003c\/strong\u003e: una transmisión por cadena puede ser aproximadamente un 3% más eficiente que una transmisión por correa.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCadenas de repuesto fácilmente disponibles\u003c\/strong\u003e: los repuestos son fáciles de conseguir y un repuesto es lo suficientemente compacto como para llevarlo en viajes largos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOpciones de transmisión flexibles\u003c\/strong\u003e: cambiar el tamaño de los piñones permite adaptar la relación de transmisión final a diferentes usos, como subir cuestas o conducir por autopista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReducción de la masa no suspendida\u003c\/strong\u003e en comparación con el sistema de transmisión por correa original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMantenimiento sencillo\u003c\/strong\u003e: la cadena es fácil de inspeccionar y lubricar y, con un mantenimiento adecuado, debería proporcionar unas 20.000 millas de servicio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarga reducida en la caja de reenvío\u003c\/strong\u003e: una menor tensión de la cadena puede ayudar a reducir las temperaturas de funcionamiento dentro de la caja de reenvío.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de conversión incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × Piñón trasero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × Piñón delantero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × Soporte de piñón trasero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 × Soporte de piñón delantero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCadena de transmisión sellada con retenes en X\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodas las fijaciones necesarias\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompuesto fijador de roscas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSe trata de una conversión mecánica especializada que requiere desmontar los componentes de la transmisión por correa existentes e instalar y alinear correctamente los nuevos piñones y soportes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePor favor, asegúrese de conocer los requisitos de instalación antes de realizar el pedido.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePara obtener más información sobre la conversión y la instalación, consulte el \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003evídeo detallado de Phil Bleazey\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e a continuación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eKit completo: no es necesario buscar los componentes de conversión individualmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible envío al Reino Unido, Europa y al resto del mundo.\u003c\/p\u003e","brand":"Mog3wheeler Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54977250099543,"sku":"MRG0054","price":550.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/files\/morgan-3-wheeler-chain-drive-bleazey.png?v=1789148916"},{"product_id":"cush-drive","title":"Kit «Bleazey Cush Drive» para Morgan 3 Wheeler","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBleazey Cush Drive\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e es una mejora de la transmisión muy respetada para el Morgan 3 Wheeler 2012–2021, diseñada por \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePhil Bleazey\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e y ahora fabricada exclusivamente por Mog3wheeler Ltd. Conserva el diseño probado de Phil y el uso de materiales y componentes cuidadosamente seleccionados.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDesarrollado como una alternativa más robusta tanto al \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esistema compensador\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e original como al posterior \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecush drive derivado de Centa\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, el sistema Bleazey está diseñado para mejorar la durabilidad y la calidad de la conducción, además de facilitar considerablemente la inspección y el mantenimiento rutinarios. Pero, quizás de forma más fundamental, el kit busca solucionar el \u003cstrong\u003efallo de diseño de las estrías del cigüeñal.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"auto\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Por qué instalar un Bleazey Cush Drive?\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMenor riesgo de fallo en las estrías del cigüeñal\u003c\/strong\u003e – mediante el uso de un \u003cstrong\u003enuevo y mejorado\u003c\/strong\u003e cubo de apriete automático diseñado para ayudar a mantener una conexión segura con el cigüeñal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejora en la toma de transmisión\u003c\/strong\u003e – el rotor exterior rediseñado incorpora perfiles de inserción mejorados para un acoplamiento más suave y progresivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte del contraeje\u003c\/strong\u003e – un casquillo de bronce Oilite instalado en el rotor exterior significa que el contraeje ahora está soportado en ambos extremos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eRodillos de poliuretano ampliamente desarrollados\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Phil dedicó un tiempo considerable al desarrollo y prueba de numerosos prototipos, experimentando con diferentes materiales y perfiles antes de llegar al diseño final que suministramos hoy. Mejoran las características de la conducción y ahora pueden inspeccionarse, retirarse y volver a lubricarse sin necesidad de desmontar el motor.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSellado de aceite mejorado\u003c\/strong\u003e – un eje de tamaño correcto con una superficie de contacto del retén mecanizada con precisión, junto con una nueva junta tórica que reemplaza la disposición de sellador original, ayuda a reducir el riesgo de fugas de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eManguito de retención del cojinete\u003c\/strong\u003e – proporciona sujeción y mayor seguridad al cojinete.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConsiderablemente más ligero\u003c\/strong\u003e que el sistema compensador original, lo que reduce la masa rotativa.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUna característica clave es el \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efácil acceso a los \u003cstrong\u003einsertos del cush drive\u003c\/strong\u003e (rodillos). Su estado puede inspeccionarse y, si es necesario, los rodillos pueden reemplazarse en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emenos de 1 hora, sin necesidad de retirar la transmisión del vehículo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué incluye el kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRotor interior – acero\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRotor exterior – aluminio 6082 T6 con casquillo Oilite preinstalado\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCubo estriado – acero EN24T\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlaca de retención – acero\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEje corto – acero EN8\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eManguito de retención del cojinete – acero\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContraeje – acero S355\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRodillos del cush drive – 4 unidades con rodillos de poliuretano de alta temperatura mejorados y lengüeta de extracción\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFijaciones – 43 piezas de sujeción con el grado de tensión correcto\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eArandela y tuerca del cigüeñal – elementos de reemplazo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChaveta – para el rotor interior\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRetén de aceite trasero – incluido para su reemplazo mientras la transmisión está accesible\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCojinete de apoyo – para el eje de entrada del embrague\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePasadores de alineación – 2 unidades para facilitar el montaje\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDestornillador hexagonal con mango en T\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLlave de carraca y punta hexagonal – para una fácil inspección y reemplazo de los rodillos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrasa de silicona – para la lubricación inicial de los rodillos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eJunta tórica de nitrilo para el cubo estriado\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSe suministra como un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ekit de instalación completo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, que incluye las herramientas especializadas y los componentes de reemplazo necesarios para la instalación y el mantenimiento futuro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAños de modelo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \"Compatible con Morgan 3 Wheeler 2012–2021\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDisponible envío al Reino Unido, Europa y el resto del mundo.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mog3wheeler Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54997961474391,"sku":"MRG0053","price":1800.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/files\/morgan-3-wheeler-cush-drive-1.jpg?v=1788390542"},{"product_id":"clutch-plate","title":"Disco de embrague del Morgan 3 Wheeler","description":"\u003cp\u003eDisco de embrague para Morgan 3 Wheeler fabricado a medida en el Reino Unido. \u003c\/p\u003e","brand":"Mog3wheeler Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55032480301399,"sku":null,"price":195.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/files\/mog3wheeler-clutch-plate.png?v=1792361535"},{"product_id":"the-bleazey-upgraded-centa-and-cush-drive-rollers-morgan-3-wheeler","title":"Insertos Centa y Cush Drive mejorados 'Bleazey' - Morgan 3 Wheeler","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInsertos de repuesto de alta calidad (rodillos) para el acoplamiento Centa original y el Cush Drive de Phil Bleazey.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñados por \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePhil Bleazey específicamente para el Morgan 3 Wheeler\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, estos rodillos \u003cstrong\u003emejorados\u003c\/strong\u003e presentan un perfil revisado diseñado para optimizar la transmisión de potencia al soltar el embrague desde parado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl resultado es una \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etransferencia de potencia más suave y progresiva\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, lo que ayuda a reducir la brusquedad a menudo asociada con los rodillos originales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConstrucción mejorada de poliuretano\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eA diferencia de los rodillos originales de Morgan, estos rodillos de repuesto están fabricados con \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epoliuretano de alta temperatura\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. El material es menos propenso a la deformación y al desgaste prematuro, lo que los convierte en una mejora valiosa al realizar el mantenimiento o la reconstrucción del sistema de transmisión.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLos rodillos también incorporan \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003elengüetas de extracción integradas\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, lo que facilita mucho su desmontaje para inspección o reemplazo sin dañar el rodillo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetalles del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eDiseñados por \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePhil Bleazey\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eAdecuados para el \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eacoplamiento Centa original\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eTambién adecuados para el \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCush Drive de Phil Bleazey\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePerfil de rodillo revisado para una respuesta más suave del embrague\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstrucción de poliuretano de alta temperatura\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLengüetas integradas para facilitar la extracción e inspección\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eReemplaza el \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003enúmero de pieza original de Morgan D5859P1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet de cuatro\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eFabricados para proporcionar un repuesto directo con las ventajas adicionales del diseño mejorado de Phil Bleazey.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVehículo:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Morgan 3 Wheeler\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAños del modelo:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2012–2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMotor:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e S\u0026amp;S X-Wedge\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontaje:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Mejora\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cbr\u003eEnvío disponible al Reino Unido, Europa y a todo el mundo.\u003c\/p\u003e","brand":"Mog3wheeler Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55173475991895,"sku":"MRG0017","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/files\/morgan-3-wheeler-cush-drive-rollers-subtly-lighter.png?v=1792361594"},{"product_id":"spark-plug","title":"Bujía de iridio NGK DCPR7EIX","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNGK DCPR7EIX (6046) Iridium IX\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e es una bujía de alto rendimiento de gran calidad, adecuada para el motor S\u0026amp;S X-Wedge instalado en el Morgan 3 Wheeler.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon el \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eelectrodo central de iridio\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e de hilo fino de NGK, la DCPR7EIX proporciona una chispa potente y constante con una excelente capacidad de ignición. El diseño Iridium IX está concebido para mejorar la respuesta del acelerador y resistir la carbonización, mientras que la excepcional resistencia al calor y la durabilidad del iridio la hacen especialmente adecuada para motores de alto rendimiento que operan a altas temperaturas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eElectrodo central de iridio de hilo fino para una chispa estable y constante\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eExcelente capacidad de ignición y mejor respuesta del acelerador\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eResistencia superior a la carbonización\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRevestimiento metálico trivalente para una excelente resistencia a la corrosión y propiedades antigripado\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDiseñada para una aceleración, eficiencia y durabilidad excelentes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza NGK: DCPR7EIX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de referencia NGK: 6046\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eAdecuada para el motor \u003c\/span\u003eS\u0026amp;S X-Wedge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eCompatible con \u003c\/span\u003eMorgan 3 Wheeler 2012–2021\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSe vende por unidad\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEnvío disponible al Reino Unido, Europa y el resto del mundo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mog3wheeler Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55297787625815,"sku":null,"price":13.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/files\/NGK-Iridium-Spark-Plug.png?v=1792361643"},{"product_id":"bevel-box","title":"The Bleazey Bevel Box Mount Upgrade Kit | Morgan 3 Wheeler","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMany Morgan 3 Wheelers were fitted with Morgan's NVH (Noise, Vibration and Harshness) kit, originally developed to reduce noise and vibration associated with the factory bevel box mounting arrangement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnfortunately, the NVH modification introduced several additional problems and often failed to resolve the original noise and vibration issues.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePhil Bleazey Bevel Box Mount Upgrade Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e has been specifically developed to address these shortcomings, providing a more secure and stable mounting arrangement while helping to reduce unwanted noise, vibration and drivetrain movement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy fit the Phil Bleazey Bevel Box Mount Upgrade Kit?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImproved Bevel Box Stability\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Eliminates the excessive flexibility and rotational movement associated with the retrofitted NVH mounting arrangement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReduced Drivetrain Noise\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Eliminates the characteristic torsional banging noise experienced during acceleration.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReduced Resonance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Addresses engine torque-related resonance transmitted through the drivetrain.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSecure Mounting\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Provides a robust mounting solution where the original welded fixing brackets have been removed.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReduced Noise and Vibration\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Helps minimise bevel box whining and unwanted drivetrain vibrations.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCorrect Belt Tension\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Reduces the need to overtighten the drive belt to suppress banging noises, allowing the belt to operate at the correct tension.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePurpose-Designed Brackets\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Carefully engineered to accommodate the remains of the original ground-off mounting brackets.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eExcellent Accessibility\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Designed to avoid interference with the seat belt mountings while maintaining access to the bevel box drain plug.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePolyurethane Inserts\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Incorporated to help protect the chassis and reduce the transmission of noise and vibration.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNo Welding Required\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Designed for installation without welding or further chassis modifications.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA worthwhile upgrade for Morgan 3 Wheeler owners looking to improve bevel box mounting stability, reduce drivetrain noise and address the shortcomings of the original NVH modification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSee the Phil Bleazey Bevel Box upgrade - \u003cspan style=\"color: rgb(30, 107, 39);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/HaIn6q4PccM?si=zf9U6FMXLlsskgfQ\" title=\"Bevel Box Upgrade Tutorial\" style=\"color: rgb(30, 107, 39);\"\u003eYouTube Tutorial\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK, European and worldwide shipping available.\u003c\/p\u003e","brand":"Mog3wheeler Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55494744113495,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/files\/Bevel-box-upgrade-mount-kit-morgan-3-wheeler.png?v=1792361267"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/collections\/morgan-3-wheeler-chain-drive-kit-2.jpg?v=1788739184","url":"https:\/\/mog3wheeler.com\/es\/collections\/upgrades.oembed","provider":"Mog3wheeler Ltd","version":"1.0","type":"link"}