{"product_id":"cush-drive","title":"Morgan 3 Wheeler - Kit 'Bleazey Cush Drive'","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBleazey Cush Drive\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e è un aggiornamento della trasmissione molto apprezzato per la Morgan 3 Wheeler 2012–2021, progettato da \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePhil Bleazey \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003ee ora prodotto esclusivamente da Mog3wheeler Ltd. Mantiene il design collaudato di Phil e l'utilizzo di materiali e componenti accuratamente selezionati.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSviluppato come alternativa più robusta sia al \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esistema compensatore\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e iniziale che al successivo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecush drive di derivazione Centa\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, il sistema Bleazey è progettato per migliorare la durata, la qualità della guida e rendere le ispezioni e la manutenzione di routine considerevolmente più semplici. Ma, forse più fondamentalmente, il kit cerca di risolvere il \u003cstrong\u003eproblema del cedimento del design della scanalatura dell'albero motore.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"auto\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePerché installare un Bleazey Cush Drive?\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRidotto rischio di rottura della scanalatura dell'albero motore\u003c\/strong\u003e – utilizzando un \u003cstrong\u003enuovo e migliorato\u003c\/strong\u003e mozzo autobloccante progettato per aiutare a mantenere una connessione sicura con l'albero motore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMigliore ripresa della trazione\u003c\/strong\u003e – il rotore esterno riprogettato incorpora profili degli inserti migliorati per un innesto più fluido e progressivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupporto dell'albero di rinvio\u003c\/strong\u003e – una boccola in bronzo Oilite inserita nel rotore esterno significa che l'albero di rinvio è ora supportato su entrambe le estremità.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eRulli in poliuretano ampiamente sviluppati\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Phil ha dedicato molto tempo allo sviluppo e al collaudo di numerosi prototipi, sperimentando diversi materiali e profili prima di arrivare al design finale che forniamo oggi. Migliorano le caratteristiche di guida e possono ora essere ispezionati, rimossi e lubrificati nuovamente senza dover smontare il motore.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMigliore tenuta dell'olio\u003c\/strong\u003e – un albero di dimensioni corrette con una superficie di tenuta lavorata con precisione, insieme a una nuova guarnizione O-ring che sostituisce la disposizione originale con sigillante, aiuta a ridurre il rischio di perdite d'olio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eManicotto di bloccaggio del cuscinetto\u003c\/strong\u003e – fornisce ritenzione e maggiore sicurezza del cuscinetto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConsiderevolmente più leggero\u003c\/strong\u003e rispetto al sistema compensatore originale, riducendo la massa rotante.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUna caratteristica chiave è il \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efacile accesso agli \u003cstrong\u003einserti del cush drive \u003c\/strong\u003e(rulli). Le loro condizioni possono essere ispezionate e, se necessario, i rulli sostituiti in \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emeno di 1 ora — senza rimuovere la trasmissione dall'auto\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa è incluso nel kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRotore interno – acciaio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRotore esterno – alluminio 6082 T6 con boccola Oilite pre-installata\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMozzo scanalato – acciaio EN24T\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiastra di ritenzione – acciaio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSemiasse – acciaio EN8\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eManicotto di ritenzione del cuscinetto – acciaio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlbero di rinvio – acciaio S355\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRulli del cush drive – x4 con rulli in poliuretano ad alta temperatura migliorati e linguetta di rimozione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFissaggi – 43 × elementi di fissaggio di classe di resistenza corretta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRondella e dado dell'albero motore – articoli di ricambio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChiavetta meccanica – per rotore interno\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eParaolio posteriore – incluso per la sostituzione mentre la trasmissione è accessibile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCuscinetto di supporto – per l'albero di ingresso della frizione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSpine di allineamento – 2 × per facilitare l'assemblaggio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCacciavite esagonale a impugnatura a T\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChiave a cricchetto e inserto esagonale – per una facile ispezione e sostituzione dei rulli\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrasso al silicone – per la lubrificazione iniziale dei rulli\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eO-ring in nitrile per mozzo scanalato\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eViene fornito come un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ekit di installazione completo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, comprensivo degli strumenti specialistici e dei componenti di ricambio necessari per l'installazione e la manutenzione futura.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnni del modello\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \"Adatto per Morgan 3 Wheeler 2012–2021\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSpedizione disponibile in UK, Europa e nel resto del mondo.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mog3wheeler Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54997961474391,"sku":"MRG0053","price":1800.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/6834\/1335\/files\/morgan-3-wheeler-cush-drive-1.jpg?v=1788390542","url":"https:\/\/mog3wheeler.com\/it\/products\/cush-drive","provider":"Mog3wheeler Ltd","version":"1.0","type":"link"}