Morgan 3 Wheeler - Kit 'Bleazey Cush Drive'

Il Bleazey Cush Drive è un aggiornamento della trasmissione molto apprezzato per la Morgan 3 Wheeler 2012–2021, progettato da Phil Bleazey e ora prodotto esclusivamente da Mog3wheeler Ltd. Mantiene il design collaudato di Phil e l'utilizzo di materiali e componenti accuratamente selezionati.

Sviluppato come alternativa più robusta sia al sistema compensatore iniziale che al successivo cush drive di derivazione Centa, il sistema Bleazey è progettato per migliorare la durata, la qualità della guida e rendere le ispezioni e la manutenzione di routine considerevolmente più semplici. Ma, forse più fondamentalmente, il kit cerca di risolvere il problema del cedimento del design della scanalatura dell'albero motore.

Perché installare un Bleazey Cush Drive?

• Ridotto rischio di rottura della scanalatura dell'albero motore – utilizzando un nuovo e migliorato mozzo autobloccante progettato per aiutare a mantenere una connessione sicura con l'albero motore.
• Migliore ripresa della trazione – il rotore esterno riprogettato incorpora profili degli inserti migliorati per un innesto più fluido e progressivo.
• Supporto dell'albero di rinvio – una boccola in bronzo Oilite inserita nel rotore esterno significa che l'albero di rinvio è ora supportato su entrambe le estremità.
• Rulli in poliuretano ampiamente sviluppati – Phil ha dedicato molto tempo allo sviluppo e al collaudo di numerosi prototipi, sperimentando diversi materiali e profili prima di arrivare al design finale che forniamo oggi. Migliorano le caratteristiche di guida e possono ora essere ispezionati, rimossi e lubrificati nuovamente senza dover smontare il motore.
• Migliore tenuta dell'olio – un albero di dimensioni corrette con una superficie di tenuta lavorata con precisione, insieme a una nuova guarnizione O-ring che sostituisce la disposizione originale con sigillante, aiuta a ridurre il rischio di perdite d'olio.
• Manicotto di bloccaggio del cuscinetto – fornisce ritenzione e maggiore sicurezza del cuscinetto
• Considerevolmente più leggero rispetto al sistema compensatore originale, riducendo la massa rotante.

Una caratteristica chiave è il facile accesso agli inserti del cush drive (rulli). Le loro condizioni possono essere ispezionate e, se necessario, i rulli sostituiti in meno di 1 ora — senza rimuovere la trasmissione dall'auto.

Cosa è incluso nel kit

• Rotore interno – acciaio
• Rotore esterno – alluminio 6082 T6 con boccola Oilite pre-installata
• Mozzo scanalato – acciaio EN24T
• Piastra di ritenzione – acciaio
• Semiasse – acciaio EN8
• Manicotto di ritenzione del cuscinetto – acciaio
• Albero di rinvio – acciaio S355
• Rulli del cush drive – x4 con rulli in poliuretano ad alta temperatura migliorati e linguetta di rimozione
• Fissaggi – 43 × elementi di fissaggio di classe di resistenza corretta
• Rondella e dado dell'albero motore – articoli di ricambio
• Chiavetta meccanica – per rotore interno
• Paraolio posteriore – incluso per la sostituzione mentre la trasmissione è accessibile
• Cuscinetto di supporto – per l'albero di ingresso della frizione
• Spine di allineamento – 2 × per facilitare l'assemblaggio
• Cacciavite esagonale a impugnatura a T
• Chiave a cricchetto e inserto esagonale – per una facile ispezione e sostituzione dei rulli
• Grasso al silicone – per la lubrificazione iniziale dei rulli
• O-ring in nitrile per mozzo scanalato

Viene fornito come un kit di installazione completo, comprensivo degli strumenti specialistici e dei componenti di ricambio necessari per l'installazione e la manutenzione futura.

Anni del modello "Adatto per Morgan 3 Wheeler 2012–2021"

Spedizione disponibile in UK, Europa e nel resto del mondo.